Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – 2026-07_B6_OU_Neustadt_BÜB_ex-post_Bekanntmachung

Description

Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr plant den Ausbau der B 6 im Bereich der Ortsumgehung Neustadt am Rübenberge. Für den Ersatzneubau der Brücke über die ICE-Strecke 1740 der Deutschen Bahn zwischen Wunstorf und Bremerhaven wird eine Behelfsumfahrung errichtet. Die Behelfsumfahrung wird nördlich der Trasse der B 6 geführt. Die Querung der DB-Strecke 1740 Wunstorf - Bremerhaven erfolgt mit einer Behelfsbrücke, die auf behelfsmäßigen Unterbauten aufgelagert wird. Der Anschluss der Behelfsbrücke an die Bestandstrasse der B 6 erfolgt beidseitig über herzustellende Straßendämme. Direkt neben dem einteiligen Überbau der B 6 befindet sich der Überbau der Nordstraßenbrücke (ebenfalls in Spannbetonbauweise als einteiliger Querschnitt ausgeführt), der die südlich der B 6 verlaufenden kommunalen Straße überführt. Die Nordstraßenbrücke teilt sich die Widerlagerfundamente mit der B 6 - Brücke. Beide Bauwerke besitzen Stützen, die sehr dicht am Lichtraumprofil der Bahn stehen. Die Gründungen und Fundamente der Stützen befinden sich bereits im Lichtraumprofil der Bahn bzw. unter dem Oberbau des Gleisbettes. Beide Bauwerke (B 6 - Brücke und Nordstraßenbrücke) sind abgängig und müssen erneuert werden. Ab Ende November 2026 erfolgen der Rückbau der Bestandsbrücken im Zuge der B 6 und der Nordstraße über die Bahnstrecke 1740 sowie deren Ersatzneubauten. Die Verkehrsfreigabe der neuen Brückenbauwerke ist im Juli 2029 geplant. Die Verkehrsfreigabe der Behelfsumfahrung erfolgt Mitte November 2026. Der Rückbau der Behelfsumfahrung beginnt mit dem Ausbau des Behelfsbrückenüberbaues im November 2029. Die hier ausgeschriebenen Leistungen beziehen sich auf Maßnahmen rund um das Behelfsbauwerk, B6-Brücke und Nordstraßenbrücke.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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