Deutschland – Bau von Unterwerken für Lokomotiven-Fahrstrom

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Der hier Ausgeschriebene Transformator wird zunächst mit einer Nennspannung von 600 V DC betrieben. Mittelfristig ist die Umstellung der KVG-Fahrstromversorgung auf 750 V DC vorgesehen. Alle Anlagenteile sind für beide Spannungen auszulegen.

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Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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