Przebudowa drogi gminnej przy ul. Szkolnej i ul. Polnej w Kruszewie

body { font-family: "Calibri", sans-serif; } span.normal { font-weight: 400 } .text-center { text-align: center } .bg-light { background-color: #F2F2F2 } * { box-sizing: border-box } .h1, h1 { font-size: 1.75rem } .h3, h3 { font-size: 11pt; font-weight: 700; margin-bottom: 1.25rem } .h1, h1 { font-size: 11pt; font-family: "Arial",sans-serif; } .h2, h2 { font-size: 12pt; font-family: "Arial",sans-serif; font-weight: bold; margin-bottom: 1.25rem } .p-3 { border: solid windowtext 1.0pt; background: #BFBFBF; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; } .mb-0 { margin-bottom: 0 !important } .mb-1 { margin-bottom: .5rem !important } .mb-2 { margin-bottom: 1rem !important } .mb-3 { margin-bottom: 1.5rem !important } .mb-4 { margin-bottom: 2rem !important } .mb-5 { margin-bottom: 2.5rem !important } .mb-6 { margin-bottom: 3rem !important } .mb-7 { margin-bottom: 3.5rem !important } .mb-8 { margin-bottom: 4rem !important } .mb-9 { margin-bottom: 4.5rem !important } .mb-10 { margin-bottom: 5rem !important } .mb-auto { margin-bottom: auto !important } Ogłoszenie nr 2026/BZP 00182917 z dnia 2026-04-02 .normal { color: black; } h1.title { } Ogłoszenie o wyniku postępowania Roboty budowlane Przebudowa drogi gminnej przy ul. Szkolnej i ul. Polnej w Kruszewie SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY 1.1.) Rola zamawiającego Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego 1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA UJŚCIE 1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 570791253 1.5) Adres zamawiającego 1.5.1.) Ulica: Plac Wiosny Ludów 2 1.5.2.) Miejscowość: Ujście 1.5.3.) Kod pocztowy: 64-850 1.5.4.) Województwo: wielkopolskie 1.5.5.) Kraj: Polska 1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL411 - Pilski 1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: ujscie@ujscie.pl 1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.ujscie.pl 1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-09baddf6-21b3-4ba9-98f2-cc8b1c42604e 1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego 1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE 2.1.) Ogłoszenie dotyczy: Zamówienia publicznego 2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie 2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej: Przebudowa drogi gminnej przy ul. Szkolnej i ul. Polnej w Kruszewie 2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-09baddf6-21b3-4ba9-98f2-cc8b1c42604e 2.5.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00182917 2.6.) Wersja ogłoszenia: 01 2.7.) Data ogłoszenia: 2026-04-02 2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak 2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2026/BZP 00066370/02/P 2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań: 1.1.7 Przebudowa drogi gminnej przy ul. Szkolnej i ul. Polnej w Kruszewie 2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie 2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak 2.14.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00097154 SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ 3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA 4.1.) Numer referencyjny: R-ZP.271.2.2026 4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie 4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane 4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia Przebudowy drogi gminnej przy ulicy Szkolnej i ul. Polnej w Kruszewie, gm. Ujście na działkach 548, 577/3”. Zakres objęty przetargiem obejmuje tylko i wyłącznie projektowaną TRASĘ Nr 1 w projekcie. Początek trasy 1 przyjęto w km 0+000,00 na połączeniu z istniejącą nawierzchnią z kostki betonowej (działka nr 548), natomiast koniec w km 0+252,50. Przedmiotową drogę zaprojektowano jako jednojezdniową, dwupasmową, dwukierunkową stanowiącą ciąg pieszo – jezdny. Wzdłuż projektowanej drogi zaprojektowano zjazdy do przyległych pól, posesji i nieruchomości. Geometrię projektowanej trasy maksymalnie wpisano w jej istniejący przebieg wprowadzając jedynie drobne korekty mające na celu poprawę płynności drogi. W geometrii projektowanej trasy przyjęto cztery odcinki proste oraz dwa łuki poziome o promieniach R = 50 i 1500 m. Szerokość projektowanej jezdni na całym odcinku przyjęto 5,50 m. Nawierzchnię jezdni zaprojektowano z kostki betonowej gr. 8 cm koloru szarego, wykonanej na warstwie podsypki cementowo – piaskowej oraz podbudowie z mieszanki niezwiązanej z kruszywem 0/31,5 mm. Z uwagi na zalegające w podłożu gleby, piaski gliniaste oraz gliny piaszczyste zaprojektowano wzmocnienie istniejącego podłoża gruntowego poprzez wykonanie warstwy odcinającej z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm=5,0 MPa gr. 15 cm. Obramowanie jezdni oraz zjazdów zaprojektowano z oporników betonowych