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Deutschland – Busse für den öffentlichen Verkehr – Lieferung von 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen für die Ruhrbahn GmbH

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Die Ruhrbahn GmbH (im Folgenden Ruhrbahn oder Auftraggeber) ist im Jahr 2017 durch die Fusion der beiden Verkehrsunternehmen Essener Verkehrs-AG (EVAG) und Mülheimer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) entstanden. Seitdem erbringt sie einen attraktiven, leistungsfähigen und umweltfreundlichen Nahverkehr und steigert so die Lebensqualität in Essen und Mülheim an der Ruhr. Als größtes Verkehrsunternehmen im Ruhrgebiet sorgt sie mit rd. 2.500 Mitarbeitenden für die Mobilität von 140 Millionen Fahrgästen pro Jahr. Mit drei U-Bahnlinien, elf Tramlinien, 54 Buslinien und 22 NE-Linien bietet die Ruhrbahn einen kundenorientierten, technisch hochwertigen und klimafreundlichen Nahverkehr an. Um den Anforderungen eines klimafreundlichen Nahverkehrs gerecht zu werden, beabsichtigt die Ruhrbahn in den kommenden Jahren die gesamten Busflotte auf einen emissionsfreien Antrieb umzustellen. Zur Erreichung dieser Ziele werden hier im Rahmen der Initiative "1.000 Brennstoffzellenbusse NRW" 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen ausgeschrieben. Die Lieferung der Fahrzeuge soll wie folgt erfolgen: 21 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen im 4. Quartal 2027 – spätestens bis Ende 1. Quartal 2028 und 31 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen im 3. Quartal 2028 – spätestens bis Ende 4. Quartal 2028. Gem. Zuwendungsbescheid muss die Auslieferung aller 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen bis spätestens 31.12.2028 erfolgen. Es erfolgt keine losweise Vergabe. Der gesamte Ausschreibungsgegenstand wird an einen Bieter vergeben. Einzelheiten über den Leistungsumfang werden in den Vergabeunterlagen näher bestimmt.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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