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Deutschland – Bau von Eisenbahnbrücken – SPK_Erneuerung EÜ Kuhleshütte in Krefeld-Oppum Strecke 2520, km 89,90

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Erneuerung EÜ Kuhleshütte in Krefeld-Oppum Strecke 2520, km 89,90 Stichwortsuche: EÜ / Eisenbahnüberführung / SÜ / Straßenüberführung / DL / Durchlass / Brücke / Brücken / Beton / Stahlbeton / Rohr / Hilfsbrücke / Oberbau / Rahmen / Halbrahmen / Stahlbrücke (>…<) Der Bauwerksstandort befindet sich in Krefeld-Oppum ca. 250 m westlich vom ehemaligen, inzwischen stillgelegten Güterbahnhof Krefeld-Oppum. Die Eisenbahnüberführung befindet sich auf den zweigleisigen Strecken 2520 (Mönchengladbach – Krefeld Oppum) km 89,90 und 2610 (Krefeld Hbf – Krefeld Oppum) bei km 51,02 und ist elektrifiziert. Laut VzG beträgt die zulässige Streckengeschwindigkeit für die Strecke 2520 120km/h und für die Strecke 2610 100km/h. Der Streckenabschnitt gehört gemäß Infrastrukturregister zur TEN-Kategorie "konventionell" und ist mit GSM-R ausgerüstet. Bei der EÜ Kuhleshütte in Krefeld ist aufgrund des schlechten baulichen Zustands die Erneuerung notwendig. Hauptsächliche Leistungen: Stahlbetonwiderlager einschl. Flügelwände ca. 640 m³ 4 Dickblechüberbauten, jeweils 20 m Länge, 93t je Überbau OLA- und LST - Arbeiten Hilfsbrücken (Zh24) Ein- und Ausbau

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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