Przebudowa drogi powiatowej nr 2150P w m. Mieleszyn

body { font-family: "Calibri", sans-serif; } span.normal { font-weight: 400 } .text-center { text-align: center } .bg-light { background-color: #F2F2F2 } * { box-sizing: border-box } .h1, h1 { font-size: 1.75rem } .h3, h3 { font-size: 11pt; font-weight: 700; margin-bottom: 1.25rem } .h1, h1 { font-size: 11pt; font-family: "Arial",sans-serif; } .h2, h2 { font-size: 12pt; font-family: "Arial",sans-serif; font-weight: bold; margin-bottom: 1.25rem } .p-3 { border: solid windowtext 1.0pt; background: #BFBFBF; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; } .mb-0 { margin-bottom: 0 !important } .mb-1 { margin-bottom: .5rem !important } .mb-2 { margin-bottom: 1rem !important } .mb-3 { margin-bottom: 1.5rem !important } .mb-4 { margin-bottom: 2rem !important } .mb-5 { margin-bottom: 2.5rem !important } .mb-6 { margin-bottom: 3rem !important } .mb-7 { margin-bottom: 3.5rem !important } .mb-8 { margin-bottom: 4rem !important } .mb-9 { margin-bottom: 4.5rem !important } .mb-10 { margin-bottom: 5rem !important } .mb-auto { margin-bottom: auto !important } Ogłoszenie nr 2026/BZP 00206329 z dnia 2026-04-20 .normal { color: black; } h1.title { } Ogłoszenie o wyniku postępowania Roboty budowlane Przebudowa drogi powiatowej nr 2150P w m. Mieleszyn SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY 1.1.) Rola zamawiającego Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego 1.2.) Nazwa zamawiającego: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG 1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 631276972 1.5) Adres zamawiającego 1.5.1.) Ulica: Aleje Władysława Stanisława Reymonta 32 1.5.2.) Miejscowość: Gniezno 1.5.3.) Kod pocztowy: 62-200 1.5.4.) Województwo: wielkopolskie 1.5.5.) Kraj: Polska 1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL414 - Koniński 1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: pzd@powiat-gniezno.pl 1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.powiat-gniezno.pl 1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-a67bff0e-b474-41aa-8b54-54ddfd79bc66 1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego 1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Inna działalność drogownictwo SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE 2.1.) Ogłoszenie dotyczy: Zamówienia publicznego 2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie 2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej: Przebudowa drogi powiatowej nr 2150P w m. Mieleszyn 2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-a67bff0e-b474-41aa-8b54-54ddfd79bc66 2.5.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00206329 2.6.) Wersja ogłoszenia: 01 2.7.) Data ogłoszenia: 2026-04-20 2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak 2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2026/BZP 00018370/09/P 2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań: 1.1.5 Przebudowa drogi powiatowej nr 2150P w m. Mieleszyn 2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie 2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak 2.14.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00147622 SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ 3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA 4.1.) Numer referencyjny: DT.3921. 9.2026 4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie 4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane 4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia Remont nawierzchni – zadanie inwestycyjne pn. „Przebudowa drogi powiatowej nr 2150P w m. Mieleszyn” Remont nawierzchni drogi powiatowej związany jest z istniejącym, bardzo złym stanem nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej. Obecnie jezdnia posiada wiele uszkodzeń spowodowanych wieloletnim użytkowaniem szczególnie przez pojazdy ciężarowe oraz maszyny rolnicze. Droga ta w momencie budowy nie była przeznaczona dla tak ciężkiego ruchu pojazdów jaki występuje w obecnym momencie. Szczególnie widać to w obrębie krawędzi jezdni oraz w miejscach gdzie zazwyczaj znajdują się koła pojazdów rolniczych. Zbyt słaba podbudowa, powoduje powstawanie spękań siatkowych. Również warunki atmosferyczne doprowadziły do degradacji nawierzchni. Optymalnym rozwiązaniem tej sytuacji jest wykonanie dodatkowych warstw bitumicznych z mieszanki mineralno-asfaltowej przeznaczonej dla kategorii ruchu KR2. Nawierzchnia ze względu na swój obecny profil składać będzie się z dwóch warstw bitumicznych. Jedna to warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC11W dla KR2 w ilości 75 kg/m², natomiast zwieńczeniem będzie warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S dla KR2 grubości 4 cm. W miejscach włączenia w istniejące jezdnie należy wykonać frezowanie wgłębne co najmniej na głębokość warstwy ścieralnej. Przed rozpoczęciem robót nawierzchniowych należy ściąć zawyżone pobocza gruntowe oraz wykorytować, tak